BREEZER BIKES stellt Supercell 29er vor: von Guitar Ted & c_g
Als BREEZER das M-Link Design zuerst im 27,5-Zoll Repack Bike vorgestellt hat (160 mm Federweg) und wir es auf der Interbike und Eurobike´12 gesehen/gefahren haben (hier), da hatten wir bereits die Aussage gemacht, dass ein 120 mm 29er wahrscheinlich folgen könnte. Damals hat es dazu noch eine offizielle Bestätigung gegeben, nur Gerüchte und ein vager Hinweis in der damaligen Pressemitteilung. Doch jetzt ist das Gerücht – hier ist er und der heißt Supercell:
BREEZER Supercell Tem
Mit dem eigenen M-Link Design hat BREEZER ein eigenes Federungskonzept entwickelt, das irgendwo zwischen Viergelenker und virtuellem Drehpunkt rangiert, und alle Vorteile beider Systeme vereinen soll. Aktuelle findet man bereits einiges an Infos zu den drei Supercell-Modellen auf der US-Webseite, aber die offizielle Vorstellung steht noch aus. Wir tippen auf den Sea Otter Classic kommende Woche.
***********************************
Das Topmodell – BREEZER Supercell Team
******************************************
Daneben wird es noch die beiden Modelle Supercell Pro (Midrange, links) und das Einsteigermodell Supercell Expert geben. Preise und Lieferbarkeiten sind noch nicht bekannt.
Und hier schon mal ein paar Daten zur Geometrie:
| Größe | S (17″) | M (18.5″) | L (19.5″) | XL (21″) |
| Sitzrohr | 430 | 470 | 500 | 530 |
| Oberrohr (effectiv) | 585 | 600 | 610 | 625 |
| Steuerrohr | 100 | 110 | 120 | 130 |
| Sitzrohrwinkel | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
| Lenkwinkel | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Kettenstreben | 449 | 449 | 449 | 449 |
| Radstand | 1127.9 | 1143.7 | 1154.5 | 1170.4 |
| Gabel Offset | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Tretlagerhöhe | 336 | 336 | 336 | 336 |
| Stack | 598.9 | 608.3 | 617.7 | 627 |
| Reach | 418.9 | 431.3 | 438.6 | 451.1 |
| Überstandshöhe | 765.5 | 765.5 | 768.1 | 775.1 |
| Vorbaulänge | 80 | 100 | 100 | 110 |
| Lenkerbreite | 710 | 710 | 710 | 710 |
Grannygear wird dort sein und dort hoffentlich ein Supercell vorfinden. Bis dahin aber schon mal ein Werbevideo zum brandneuen BREEZER Supercell.
Guitar Ted & c_g
Bei 160mm wäre ich ob der kurzen Schwinge, also des Abstands zwischen Drehpunkt und Radmittelpunkt, eher skeptisch. Stichwort: Kettenzug und Pedalrückschlag!
Beim 29er könnte das Konzept aber aufgehen.
Besonders interessant finde ich die Idee für 29+ oder gar Fatbikes. Hier kann der Hinterbau erst mal einen Bogen um den Reifen machen und dann für den Drehpunkt schmaler werden.